Comparez la puissance (130 CH vs 1050 CH), le coffre et le prix (20200 € vs 494100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Limousine ou Ferrari 849 Testarossa Roadster ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Fiat Tipo Limousine bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 20200 € , tandis que le Ferrari 849 Testarossa Roadster commence à 494100 € . Cela représente une différence d’environ 473960 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Tipo Limousine se contente de 4.60 L et se montre net plus économe que le Ferrari 849 Testarossa Roadster (9.30 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ferrari 849 Testarossa Roadster affiche un avantage convaincant – 1050 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 920 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari 849 Testarossa Roadster est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.30 s, contre 9.60 s pour le Fiat Tipo Limousine. Soit environ 7.30 s d’écart.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Fiat Tipo Limousine offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est remarquable plus léger – 1375 kg contre 1660 kg. L’écart est d’environ 285 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Fiat Tipo Limousine domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.
détailsAu volant de la Ferrari Testarossa Roadster, on se sent instantanément projeté dans un film des années héroïques de la marque, entre lignes affûtées et hurlements caractéristiques du moteur qui font tourner toutes les têtes. C’est une voiture d’émotion pure qui demande du doigté et un portefeuille compréhensif, mais pour l’amateur prêt à jouer le jeu elle transforme chaque trajet en événement.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20200 - 20700 €
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Prix
494100 €
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Consommation L/100km
4.60 L
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Consommation L/100km
9.30 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 121 g/km
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CO2
212 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
1375 kg
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Poids à vide
1660 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4532 mm
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Longueur
-
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Largeur
1792 mm
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Largeur
1999 mm
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Hauteur
1497 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
425 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
1050 CH
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Accélération 0-100km/h
9.60 s
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Accélération 0-100km/h
2.30 s
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
320 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
772 kW
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Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
3990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Fiat
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Marque
Ferrari
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Disponible en Traction Avant.