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Fiat Fiorino Qubo Van vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou SEAT Ateca ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs SEAT Ateca : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • de loin moins cher
  • très légèrement plus léger
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SEAT Ateca

4,5 (6 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre de loin moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le SEAT Ateca commence à 29 500 € . Cela représente une différence d’environ 9 796 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Ateca consomme presque pas moins – avec 4,9 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Fiat Fiorino Qubo Van. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le SEAT Ateca développe clairement plus de puissance – 150 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Ateca se montre visiblement plus rapide – avec 9 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Ateca délivre considérablement plus de couple, avec 360 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SEAT Ateca propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est très légèrement plus léger – 1 285 kg contre 1 345 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre marginalement plus – 535 kg contre 525 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Ateca est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 500 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 150 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
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Fiat Fiorino Qubo Van
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

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Avis Fiat Fiorino Qubo Van

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SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

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SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.5 (6 Avis)
noter
editor
1 juil. 2026, 17:23:30

Exactement la bonne taille. Pour les familles, ça convient tout juste. L'écran tactile est bien intégré, pas simplement une tablette collée : il s'intègre harmonieusement dans une console avec le Virtual Cockpit, et en plus il y a de vrais boutons pour l'essentiel au quotidien. Mélange parfait. J'ai comparé avec la nouvelle Série 2 Active Tourer, la Classe B et le Kia Sportage. L'Ateca a largement gagné pour moi dans l'ensemble, mais il était un peu trop cher en comparaison. Et ce n'était pas ma voiture de rêve. Plutôt une "voiture de raison". Les tarifs bas, c'est fini.
Jusqu'à 218 km/h (compteur) il peine à monter au‑dessus de 180. Au‑delà de 150 km/h, le bruit augmente nettement, mais reste acceptable. Pour ceux qui aiment rouler confortablement, c'est un très bon choix ; pour les amateurs de vitesse, plutôt pas. Il passe bien les chemins grâce à sa garde au sol et négocie les virages aussi très bien. Déjà orienté sportif, agile.
Attelage escamotable, conduite partiellement autonome, de nombreux systèmes d'assistance utiles, bon concept multimédia, etc., ainsi que la très bonne position de conduite et l'ergonomie le rendent attractif.
Mon 2L diesel précédent était nettement meilleur à haute vitesse. Mais oui, les temps ont changé. Tout n'est pas parfait, mais dans l'ensemble il mérite ses 5 étoiles, si l'on prend en compte le prix et qu'on compare ce qu'on obtient pour son argent ailleurs. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
10 juin 2026, 12:17:28

Le Seat Ateca est un SUV très abordable avec d'excellentes qualités de conduite et beaucoup d'espace pour toute la famille. Un compagnon polyvalent qui convient aussi bien au quotidien qu'aux longs trajets bien chargés. Un très bon choix pour la famille active qui a besoin d'une voiture adaptée à la plupart des situations.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Fiorino Qubo Van
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 L
Longueur
3 957 mm
Longueur
-
Largeur
1 716 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2016
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Fiat
Marque
SEAT
Le Fiat Fiorino Qubo Van est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat Fiorino Qubo Van est proposé avec Traction Avant.

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