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Fiat Doblò Van vs Ford Transit Courier – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (25100 € vs 22300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Doblò Van ou Ford Transit Courier ?
Doblò Van
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le Fiat Doblò Van commence à 25100 € . Cela représente une différence d’environ 2820 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Courier se contente de 5.10 L et se montre à peine sensible plus économe que le Fiat Doblò Van (5.20 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Courier : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Fiat Doblò Van (17.40 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Fiat Doblò Van s’en sort un peu mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 61 km de plus que le Ford Transit Courier.
Transit Courier
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.
On note aussi une différence de couple : Fiat Doblò Van tire faible plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
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Doblò Van
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Transit Courier est à peine sensible plus léger – 1230 kg contre 1329 kg. L’écart est d’environ 99 kg.
En charge utile, le Fiat Doblò Van remarquable l’emporte – 991 kg contre 710 kg. Soit environ 281 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Fiat Doblò Van s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Fiat Doblò Van est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 25 100 €
Fiat Doblò Van
Fiat Doblò Van
Ford Transit Courier
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Fiat Doblò Van
Le Fiat Doblò s'impose comme un compagnon de travail fiable et sans prétention, prêt à encaisser les tournées quotidiennes avec une dose rassurante de robustesse et de praticité. Son habitacle modulable, son confort étonnant et son rapport qualité‑prix en font une option séduisante pour les artisans et les entrepreneurs qui cherchent avant tout l'efficacité.
détails
Ford Transit Courier
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détails
Fiat Doblò Van
Ford Transit Courier
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25100 - 39700 €
|
Prix
22300 - 36600 €
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.10 kWh
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|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
293 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
43.50 kWh
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|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
44 - 45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 5
|
Sièges
2 - 5
|
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Portes
-
|
Portes
3 - 5
|
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Poids à vide
1329 - 1813 kg
|
Poids à vide
1230 - 1549 kg
|
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4337 - 4344 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1800 - 1813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1819 - 1839 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2400 - 2900 L
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Charge utile
611 - 991 kg
|
Charge utile
529 - 710 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
100 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
74 - 100 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
|
Cylindrée
998 - 1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
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Marque
Fiat
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Marque
Ford
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Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat Doblò Van ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.