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Fiat 500 vs Opel Rocks Electric comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 8 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 ou Opel Rocks Electric ?

Fiat 500 vs Opel Rocks Electric : les principales différences

Fiat 500

3,7 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus de coffre
détails

Opel Rocks Electric

  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Rocks Electric se montre significativement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Fiat 500 commence à 20 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 100 €.

En termes d’autonomie, le Fiat 500 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 331 km, soit environ 256 km de plus que le Opel Rocks Electric.

Rocks Electric

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Fiat 500 développe largement plus de puissance – 118 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 110 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Fiat 500 délivre significativement plus de couple, avec 220 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

500

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Fiat 500 propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Opel Rocks Electric est largement plus léger – 558 kg contre 1 130 kg. L’écart atteint environ 572 kg.

Du côté du coffre, le Fiat 500 offre significativement plus d’espace – 185 L contre 63 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Fiat 500 offre considérablement plus – 325 kg contre 142 kg. Cela représente environ 183 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat 500 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 200 €
500

Fiat 500

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 65 - 118 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 190 - 331 km
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Fiat 500
Opel Rocks Electric

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

détails
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Avis Fiat 500

3.7 (1 Avis)
noter
Reijo Muhonen
28 févr. 2026, 16:46:06

J'ai eu les deux voitures, et pourtant je finis toujours par choisir la Fiat 500 : elle me met toujours de bonne humeur. Pour les trajets plus longs, je prends le train.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Opel Rocks Electric

L'Opel Rocks Electric mise sur un look pétillant et une taille taillée pour la ville, avec des lignes audacieuses et une personnalité qui ne passe pas inaperçue. Facile à vivre au quotidien, agréable à conduire et pensée pour les citadins qui refusent de sacrifier le confort, elle se pose comme une alternative maline et pleine de caractère — et surtout sans prise de tête pour se garer.

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Avis Opel Rocks Electric

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Fiat 500
Opel Rocks Electric

Coûts et Consommation
Prix
20 200 - 32 300 €
Prix
8 100 - 8 900 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 130 - 1 475 kg
Poids à vide
558 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
63 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 388 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
142 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
8 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 16,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
92 - 220 Nm
Couple
40 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
6 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
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Marque
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Le Fiat 500 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Fiat 500 est disponible en Traction Avant.

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