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Fiat 500 vs Opel Mokka – Quel est le meilleur deal ?
500
@ Fiat / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Fiat 500 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 22200 €, tandis que le Opel Mokka commence à 27000 €. Cela représente une différence d’environ 4874 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Mokka se contente de 4.90 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Fiat 500 (5.30 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat 500 : avec 13 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Opel Mokka (15.40 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Mokka s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 403 km, soit environ 72 km de plus que le Fiat 500.
Mokka
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Opel Mokka affiche un avantage clair – 281 CH contre 118 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Mokka est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9 s pour le Fiat 500. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Mokka fait remarquable mieux – il atteint 209 km/h, tandis que le Fiat 500 plafonne à 155 km/h. L’écart est d’environ 54 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Mokka tire perceptible plus fort avec 345 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 125 Nm.
500
@ Fiat / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Opel Mokka offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Fiat 500 est un peu plus léger – 1141 kg contre 1294 kg. L’écart est d’environ 153 kg.
En volume de coffre, le Opel Mokka offre convaincant plus d’espace – 350 L contre 185 L. La différence est d’environ 165 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Mokka s’en sort net mieux – jusqu’à 1105 L, soit environ 555 L de plus que le Fiat 500.
En charge utile, le Opel Mokka légèrement l’emporte – 400 kg contre 325 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Opel Mokka s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Mokka est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Fiat 500
Opel Mokka
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 27 000 €
@ Opel / Stellantis Media
Opel Mokka
Fiat 500
La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.
détails
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
Opel Mokka
4 (2 Avis)
L'Opel Mokka impose sa personnalité avec un look compact et des lignes modernes qui ne passent pas inaperçues en ville. Confortable, pratique et malin, il séduira ceux qui veulent un petit SUV facile à vivre sans se prendre la tête.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Fiat 500
Opel Mokka
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@ Fiat / Stellantis Media
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
22200 - 36300 €
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Prix
27000 - 47700 €
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Consommation L/100km
5.30 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
13 - 14.7 kWh
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
190 - 331 km
|
Autonomie Électrique
336 - 403 km
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Capacité de la Batterie
21.3 - 37.3 kWh
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 - 120 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
|
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Portes
3 - 4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1141 - 1475 kg
|
Poids à vide
1294 - 1672 kg
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|
Capacité du coffre
183 - 185 L
|
Capacité du coffre
310 - 350 L
|
|
Longueur
3631 - 3632 mm
|
Longueur
4150 mm
|
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Largeur
1683 - 1684 mm
|
Largeur
1787 mm
|
|
Hauteur
1527 - 1532 mm
|
Hauteur
1506 - 1535 mm
|
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Capacité maximale du coffre
440 - 550 L
|
Capacité maximale du coffre
1060 - 1105 L
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Charge utile
250 - 325 kg
|
Charge utile
388 - 400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
65 - 118 CH
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Puissance (ch)
130 - 281 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9 - 16.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9 s
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Vitesse Maximale
135 - 155 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 209 km/h
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Couple
220 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
|
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Puissance (kW)
48 - 87 kW
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Marque
Fiat
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Marque
Opel
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Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat 500 ?
Le Fiat 500 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.