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Fiat 500 Convertible vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (23 200 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 Convertible ou Ford Transit Courier ?

Fiat 500 Convertible vs Ford Transit Courier : les principales différences

Fiat 500 Convertible

  • très légèrement moins cher
  • presque pas plus économe
  • visiblement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Ford Transit Courier

  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 Convertible

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat 500 Convertible se montre très légèrement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Ford Transit Courier commence à 24 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 117 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat 500 Convertible consomme presque pas moins – avec 5,2 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Fiat 500 Convertible se montre visiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Transit Courier. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 12 km de plus que le Fiat 500 Convertible.

Transit Courier

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Courier développe quelque peu plus de puissance – 136 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Courier délivre sensiblement plus de couple, avec 290 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 Convertible est quelque peu plus léger – 1 150 kg contre 1 378 kg. L’écart atteint environ 228 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre considérablement plus – 701 kg contre 325 kg. Cela représente environ 376 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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Fiat 500 Convertible
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat 500 Convertible

La Fiat 500 Cabriolet est une petite diva italienne qui transforme chaque trajet en promenade ensoleillée, avec un look rétro irrésistible et un charme capable de déclencher des sourires à chaque feu rouge. À l'aise en ville pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduite, elle n'est pas destinée aux aventuriers du coffre, mais compense largement par sa personnalité et son côté "je-sais-que-tu-regardes".

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Avis Fiat 500 Convertible

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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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Fiat 500 Convertible
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
Prix
23 200 - 33 300 €
Prix
24 300 - 37 500 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
190 - 313 km
Autonomie Électrique
325 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 123 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 150 - 1 480 kg
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Capacité du coffre
183 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
529 - 701 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 17,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
92 - 220 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
Fiat
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat 500 Convertible ?

Le Fiat 500 Convertible est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.