Comparez la puissance (1 000 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 82 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou VW Grand California ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW Grand California se montre considérablement moins cher – il démarre à 82 600 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 399 385 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 837 CH ch.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le VW Grand California propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est considérablement plus léger – 1 670 kg contre 3 052 kg. L’écart atteint environ 1 382 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari SF90 Roadster offre largement plus d’espace – 74 L contre 0 L. L’écart atteint environ 74 L.
Dans la comparaison objective des données, le VW Grand California remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Le Grand California transforme la VW en une maison roulante, avec un intérieur soigné et des aménagements malins qui rendent les escapades beaucoup plus confortables que le classique bivouac. Sur la route il reste étonnamment civilisé, parfait pour ceux qui veulent partir à l'aventure sans renoncer au style — et qui préfèrent dormir dans un van plutôt que dans une tente trempée.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
482 000 €
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Prix
82 600 - 91 700 €
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Consommation L/100km
6,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
25 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
169 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
68 L
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
2
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Portes
4
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Poids à vide
1 670 kg
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Poids à vide
3 052 - 3 354 kg
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Capacité du coffre
74 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4 704 mm
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Longueur
5 986 - 6 836 mm
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Largeur
1 973 mm
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Largeur
2 040 mm
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Hauteur
1 186 mm
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Hauteur
2 839 - 2 971 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
146 - 448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
1 000 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
1 066 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
735 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
3 990 cm3
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Cylindrée
1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2021
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Ferrari
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Marque
VW
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