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Ferrari SF90 Roadster vs Lexus ES comparatif

Comparez la puissance (1 000 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou Lexus ES ?

Ferrari SF90 Roadster vs Lexus ES : les principales différences

Ferrari SF90 Roadster

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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Lexus ES

4,7 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • clairement plus économe
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

SF90 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Lexus ES se montre de loin moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 427 210 €.

Pour la consommation de carburant, le Lexus ES consomme clairement moins – avec 5,1 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 1,4 L/100km.

ES

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe de loin plus de puissance1 000 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 782 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 6,4 s.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Lexus ES se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 160 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Lexus ES propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est à peine plus léger – 1 670 kg contre 1 680 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Du côté du coffre, le Lexus ES offre de loin plus d’espace – 454 L contre 74 L. L’écart atteint environ 380 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus ES surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 800 €
ES

Lexus ES

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation L/100km 5,1 L/100km
Ferrari SF90 Roadster
Lexus ES

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails

Lexus ES

La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.

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Ferrari SF90 Roadster
Lexus ES

Coûts et Consommation

Prix
482 000 €
Prix
54 800 - 69 800 €
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
25 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
169 g/km
CO2
115 g/km
Capacité du réservoir
68 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
4
Poids à vide
1 670 kg
Poids à vide
1 680 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
454 L
Longueur
4 704 mm
Longueur
4 975 mm
Largeur
1 973 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 186 mm
Hauteur
1 445 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
470 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
1 000 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
1 066 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
735 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ferrari
Marque
Lexus
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.