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Ferrari Roma Convertible vs Maserati GranTurismo comparatif

Comparez la puissance (620 CH vs 762 CH), le coffre et le prix (244400 € vs 159700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Roma Convertible ou Maserati GranTurismo ?

Ferrari Roma Convertible vs Maserati GranTurismo : les principales différences

Ferrari Roma Convertible

  • presque imperceptible plus léger

Maserati GranTurismo

3.3 (1 Avis)
noter
  • convaincant moins cher
  • un peu plus de puissance
  • presque imperceptible plus économe
  • nettement visible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • modérément plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

GranTurismo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Maserati GranTurismo bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 159700 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244400 € . Cela représente une différence d’environ 84615 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Maserati GranTurismo se contente de 10 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Ferrari Roma Convertible (10.30 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

GranTurismo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Maserati GranTurismo affiche un avantage un peu762 CH contre 620 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Maserati GranTurismo est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 2.70 s, contre 3.40 s pour le Ferrari Roma Convertible. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Maserati GranTurismo fait faible mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Ferrari Roma Convertible plafonne à 320 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Maserati GranTurismo tire significatif plus fort avec 1350 Nm contre 760 Nm. L’écart est d’environ 590 Nm.

GranTurismo

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

En poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est presque imperceptible plus léger – 1654 kg contre 1795 kg. L’écart est d’environ 141 kg.

En volume de coffre, le Maserati GranTurismo offre modérément plus d’espace – 310 L contre 272 L. La différence est d’environ 38 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maserati GranTurismo est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ferrari Roma Convertible
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 159 700 €
GranTurismo

Maserati GranTurismo

  • Type de moteur : Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 - 762 CH
  • Consommation L/100km : 10 L
  • Consommation kWh/100km : 22.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 km

Ferrari Roma Convertible

La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.

détails

Maserati GranTurismo

3.3 (1 Avis)
noter

La Maserati GranTurismo incarne la GT italienne par excellence, avec des lignes sculptées, un habitacle cossu et une prestance qui refuse l’anonymat. Elle parle surtout aux amateurs de caractère : confort raffiné, sensations routières et une bande-son qui attire les regards autant que les compliments.

détails
Ferrari Roma Convertible
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation

Prix
244400 €
Prix
159700 - 200600 €
Consommation L/100km
10.30 L
Consommation L/100km
10 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.10 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
234 g/km
CO2
0 - 226 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
4
Portes
2
Portes
2
Poids à vide
1654 kg
Poids à vide
1795 - 2260 kg
Capacité du coffre
272 L
Capacité du coffre
270 - 310 L
Longueur
4656 mm
Longueur
4959 mm
Largeur
1974 mm
Largeur
1957 mm
Hauteur
1306 mm
Hauteur
1353 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
620 CH
Puissance (ch)
490 - 762 CH
Accélération 0-100km/h
3.40 s
Accélération 0-100km/h
2.7 - 3.9 s
Vitesse Maximale
320 km/h
Vitesse Maximale
325 km/h
Couple
760 Nm
Couple
600 - 1350 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
456 kW
Puissance (kW)
361 - 560 kW
Cylindrée
3855 cm3
Cylindrée
2992 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Ferrari
Marque
Maserati
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.