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Ferrari Purosangue vs Ferrari Roma Convertible – différences et prix comparés
Comparez la puissance (725 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (382100 € vs 244400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Purosangue ou Ferrari Roma Convertible ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ferrari Roma Convertible bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 244400 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382100 € . Cela représente une différence d’environ 137704 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ferrari Roma Convertible se contente de 10.30 L et se montre clair plus économe que le Ferrari Purosangue (17.10 L). Soit environ 6.80 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ferrari Purosangue affiche un avantage un peu – 725 CH contre 620 CH. Soit un gain d’environ 105 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 3.40 s pour le Ferrari Roma Convertible. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Convertible fait à peine sensible mieux – il atteint 320 km/h, tandis que le Ferrari Purosangue plafonne à 312 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari Roma Convertible tire minime plus fort avec 760 Nm contre 692 Nm. L’écart est d’environ 68 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
En poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est perceptible plus léger – 1654 kg contre 2033 kg. L’écart est d’environ 379 kg.
En volume de coffre, le Ferrari Purosangue offre net plus d’espace – 473 L contre 272 L. La différence est d’environ 201 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari Roma Convertible convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ferrari Purosangue
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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env. 244 352 €
Ferrari Roma Convertible
Ferrari Purosangue
4.4 (1 Avis)
La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.
détailsFerrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Ferrari Purosangue
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
382100 €
|
Prix
244400 €
|
|
Consommation L/100km
17.10 L
|
Consommation L/100km
10.30 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
100 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2033 kg
|
Poids à vide
1654 kg
|
|
Capacité du coffre
473 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
4973 mm
|
Longueur
4656 mm
|
|
Largeur
2028 mm
|
Largeur
1974 mm
|
|
Hauteur
1589 mm
|
Hauteur
1306 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
725 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.30 s
|
Accélération 0-100km/h
3.40 s
|
|
Vitesse Maximale
312 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
692 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
12
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
533 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
6496 cm3
|
Cylindrée
3855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Ferrari
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ferrari Purosangue ?
Le Ferrari Purosangue est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.