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Ferrari 12Cilindri Roadster vs Ferrari Roma Convertible comparatif
Comparez la puissance (830 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (438 700 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 12Cilindri Roadster ou Ferrari Roma Convertible ?
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ferrari Roma Convertible se montre significativement moins cher – il démarre à 244 400 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 194 303 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari Roma Convertible consomme significativement moins – avec 10,3 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 5,6 L/100km.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe nettement plus de puissance – 830 CH contre 620 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre plutôt plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,4 s pour le Ferrari Roma Convertible. L’écart est d’environ 0,5 s.
En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre très légèrement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Ferrari Roma Convertible se limite à 320 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre un peu plus de couple, avec 760 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 82 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ferrari Roma Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est à peine plus léger – 1 620 kg contre 1 654 kg. L’écart atteint environ 34 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari Roma Convertible offre sensiblement plus d’espace – 272 L contre 200 L. L’écart atteint environ 72 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari Roma Convertible est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
244 352 €
Ferrari Roma Convertible
Ferrari 12Cilindri Roadster
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari 12Cilindri Roadster
La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.
détailsFerrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Ferrari 12Cilindri Roadster
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
438 700 €
|
Prix
244 400 €
|
|
Consommation L/100km
15,9 L/100km
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
360 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 620 kg
|
Poids à vide
1 654 kg
|
|
Capacité du coffre
200 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
4 733 mm
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 292 mm
|
Hauteur
1 306 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
830 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
678 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
12
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
611 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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