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DS Automobiles DS 3 vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (34 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 3 ou NIO ET7 ?

DS Automobiles DS 3 vs NIO ET7 : les principales différences

DS Automobiles DS 3

  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • de loin plus léger
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NIO ET7

  • largement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le DS Automobiles DS 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 35 778 €.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles DS 3 se montre visiblement plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 184 km de plus que le DS Automobiles DS 3.

ET7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance653 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 497 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,1 s pour le DS Automobiles DS 3. L’écart est d’environ 5,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 590 Nm.

DS 3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 3 est de loin plus léger – 1 249 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 185 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET7 offre très légèrement plus d’espace – 363 L contre 350 L. L’écart atteint environ 13 L.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 466 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
DS Automobiles DS 3
NIO ET7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles DS 3

La DS 3 joue la carte du chic parisien avec une silhouette audacieuse et des finitions intérieures soignées qui font tourner les têtes en ville. Sous ses airs coquets, elle offre une conduite vive et raffinée, parfaite pour qui cherche du caractère et du confort sans sacrifier l'agrément quotidien.

détails

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
DS Automobiles DS 3
NIO ET7

Coûts et Consommation

Prix
34 700 - 44 300 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 112 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 249 - 1 646 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
-
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 791 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
362 - 466 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 156 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 260 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 115 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
C, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.