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CUPRA Leon vs Toyota Corolla Touring Sports – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : CUPRA Leon affronte Toyota Corolla Touring Sports.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Leon
@ CUPRA / SEAT S.A.
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Corolla Touring Sports bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 34800 €, tandis que le CUPRA Leon commence à 37500 €. Cela représente une différence d’environ 2639 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : CUPRA Leon se contente de 1.30 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Corolla Touring Sports (4.40 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
Corolla Touring Sports
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Leon affiche un avantage clair – 300 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Leon est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 7.50 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Leon fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Leon
@ CUPRA / SEAT S.A.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le CUPRA Leon est faible plus léger – 1371 kg contre 1485 kg. L’écart est d’environ 114 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre nettement visible plus d’espace – 596 L contre 380 L. La différence est d’environ 216 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Corolla Touring Sports s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 305 L de plus que le CUPRA Leon.
En charge utile, le CUPRA Leon modérément l’emporte – 504 kg contre 440 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le CUPRA Leon s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le CUPRA Leon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 37 500 €
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
CUPRA Leon
La Cupra Leon impose son tempérament sportif avec une silhouette affûtée et un intérieur soigné qui flatte autant le conducteur que les passagers. Elle combine punch sur la route et praticité au quotidien, parfaite pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
CUPRA Leon
Toyota Corolla Touring Sports
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37500 - 59400 €
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Prix
34800 - 42800 €
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|
Consommation L/100km
1.3 - 7.7 L
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Consommation L/100km
4.40 L
|
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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|
Autonomie Électrique
124 - 131 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
28 - 175 g/km
|
CO2
100 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 50 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1371 - 1708 kg
|
Poids à vide
1485 - 1515 kg
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|
Capacité du coffre
270 - 380 L
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
4398 - 4399 mm
|
Longueur
4650 mm
|
|
Largeur
1799 mm
|
Largeur
1790 mm
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|
Hauteur
1444 - 1467 mm
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1191 - 1301 L
|
Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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Charge utile
432 - 504 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
150 - 300 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
250 - 400 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
110 - 221 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
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|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C
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|
Marque
CUPRA
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Leon ?
Le CUPRA Leon est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.