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CUPRA Leon vs Renault Trafic Bus comparatif
Comparez la puissance (325 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (42 000 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Leon ou Renault Trafic Bus ?
CUPRA Leon vs Renault Trafic Bus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Leon
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le CUPRA Leon commence à 42 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 307 €.
Pour la consommation de carburant, le CUPRA Leon consomme de loin moins – avec 1,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 5,5 L/100km.
Trafic Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le CUPRA Leon développe considérablement plus de puissance – 325 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Leon se montre significativement plus rapide – avec 5,4 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 5,2 s.
On observe également un écart de couple : le CUPRA Leon délivre très légèrement plus de couple, avec 420 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Leon
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le CUPRA Leon est significativement plus léger – 1 371 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 660 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 493 kg. Cela représente environ 489 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Leon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 000 €
CUPRA Leon
CUPRA Leon
Renault Trafic Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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CUPRA Leon
La Cupra Leon impose son tempérament sportif avec une silhouette affûtée et un intérieur soigné qui flatte autant le conducteur que les passagers. Elle combine punch sur la route et praticité au quotidien, parfaite pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.
détails
Renault Trafic Bus
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
CUPRA Leon
Renault Trafic Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
42 000 - 59 800 €
|
Prix
40 700 - 64 000 €
|
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Consommation L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
124 - 131 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
8 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 708 kg
|
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
|
|
Capacité du coffre
270 - 380 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 799 mm
|
Largeur
1 956 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
432 - 493 kg
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable, Essence, Hybride léger essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 325 CH
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 420 Nm
|
Couple
300 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 239 kW
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
CUPRA
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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