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CUPRA Leon SP Wagon vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (333 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Leon SP Wagon ou Ford Transit Courier ?

CUPRA Leon SP Wagon vs Ford Transit Courier : les principales différences

CUPRA Leon SP Wagon

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus économe
détails

Ford Transit Courier

  • significativement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre significativement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le CUPRA Leon SP Wagon commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 20 281 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Leon SP Wagon consomme significativement moins – avec 1,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 195 km de plus que le CUPRA Leon SP Wagon.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le CUPRA Leon SP Wagon développe de loin plus de puissance – 333 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Leon SP Wagon délivre sensiblement plus de couple, avec 420 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Leon SP Wagon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est très légèrement plus léger – 1 378 kg contre 1 416 kg. L’écart atteint environ 38 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre clairement plus – 701 kg contre 535 kg. Cela représente environ 166 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Leon SP Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Leon SP Wagon

CUPRA Leon SP Wagon

  • Type de moteur Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 333 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 8,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 124 - 130 km
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CUPRA Leon SP Wagon
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Leon SP Wagon

La CUPRA Leon ST transforme la notion de break en quelque chose de désirable, avec un look agressif et un intérieur soigné qui ne renie pas la praticité. Pour ceux qui veulent une familiale capable de casser la routine du quotidien sans sacrifier l'espace, elle est l'alliée idéale — et promet de rendre les trajets du dimanche un peu plus fun.

détails
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Avis CUPRA Leon SP Wagon

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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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CUPRA Leon SP Wagon
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
Prix
44 600 - 59 700 €
Prix
24 300 - 37 500 €
Consommation L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
124 - 130 km
Autonomie Électrique
325 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
29 - 188 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 416 - 1 756 kg
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
394 - 535 kg
Charge utile
529 - 701 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 333 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
4,8 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 420 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 245 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, D, F, B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
CUPRA
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Leon SP Wagon ?

Le CUPRA Leon SP Wagon est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.