VS

Citroen Jumpy Bus vs Honda CR-V comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Honda CR-V ?

Citroen Jumpy Bus vs Honda CR-V : les principales différences

Citroen Jumpy Bus

  • presque pas moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
détails

Honda CR-V

4,7 (7 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen Jumpy Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le Honda CR-V commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 693 €.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Bus offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 274 km de plus que le Honda CR-V.

CR-V

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Honda CR-V développe sensiblement plus de puissance – 184 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Honda CR-V délivre nettement plus de couple, avec 335 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 75 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Honda CR-V est quelque peu plus léger – 1 821 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 197 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus d’espace – 3 497 L contre 617 L. L’écart atteint environ 2 880 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 475 kg. Cela représente environ 507 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 352 km
détails

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Citroen Jumpy Bus
Honda CR-V

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Citroen Jumpy Bus

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Honda CR-V

Le Honda CR‑V incarne le compromis parfait entre habitabilité généreuse et quotidien sans prise de tête, avec un intérieur soigné et des solutions astucieuses qui simplifient la vie de famille. Sur la route, il joue la carte du confort et de la fiabilité plutôt que celle du tempérament, ce qui en fait un compagnon discret mais terriblement efficace pour qui préfère la tranquillité à l'excitation.

détails
42223_CR-V_2015
42220_CR-V_2015
42219_CR-V_2015
42241_CR-V_2015

Avis Honda CR-V

4.7 (7 Avis)
noter
J ai une Honda 300000km
5 juil. 2026, 14:05:59

Très fiable

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Henk van der Werf
1 juin 2026, 20:15:51

Cette prétendue économie que tu présentes dans ton essai, c'est bien sûr des foutaises. C'est une hybride rechargeable, donc on te mène en bateau. Bien sûr qu'une CR‑V n'est pas plus économe qu'une HR‑V. Réfléchis !

Roger
23 mai 2026, 22:21:51

Le mien Crv 2026 hybride aucun problème. Plus insonorisé que mon ancien Rav4 2019 hybride. Finition extérieure plus solide sur l'ensemble du véhicule. Moins sensible vents latéraux. Je préfère la conduite du Crv.
Son seul défaut consomme un tout petit plus que le Rav 4.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marek
19 mai 2026, 07:08:56

Très confortable, beaucoup d'espace, consommation en cycle mixte environ 6 l, fiable, simple d'utilisation, sans gadgets superflus, très bien construit, maniable, voiture pour la ville et pour les longs trajets.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yvi
18 mars 2026, 18:55:49

Bonne voiture, très confortable. Consomme quand même de l'essence car je fais beaucoup de route du coup l'hybridation, je ne la sens que dans les bouchons....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Citroen Jumpy Bus
Honda CR-V

Coûts et Consommation
Prix
44 600 - 51 700 €
Prix
47 300 - 57 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
78 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
59 - 152 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Poids à vide
1 821 - 1 988 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
579 - 617 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 866 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
439 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
184 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9 - 9,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 Nm
Couple
335 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
135 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 993 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Marque
Citroen
Marque
Honda
Le Citroen Jumpy Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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