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Citroen Jumper vs Hyundai IONIQ 5 comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Hyundai IONIQ 5 ?

Citroen Jumper vs Hyundai IONIQ 5 : les principales différences

Citroen Jumper

  • légèrement plus de puissance
détails

Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre nettement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 13 826 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre considérablement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 10,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 146 km de plus que le Citroen Jumper.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumper développe légèrement plus de puissance279 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumper délivre quelque peu plus de couple, avec 410 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 5 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est significativement plus léger – 1 955 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 910 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre de loin plus – 1 385 kg contre 530 kg. Cela représente environ 855 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 000 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 229 CH
  • Consommation kWh/100km 15,6 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 570 km
Citroen Jumper
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
Citroen Jumper
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
51 000 - 54 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
515 - 530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Hyundai
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.