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Citroen Holidays vs BMW Série 5 Touring comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 62 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou BMW Série 5 Touring ?

Citroen Holidays vs BMW Série 5 Touring : les principales différences

Citroen Holidays

  • sensiblement moins cher
détails

BMW Série 5 Touring

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Holidays

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Holidays se montre sensiblement moins cher – il démarre à 50 700 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 11 809 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 7 L/100km pour le Citroen Holidays. Cela représente environ 4,7 L/100km.

Série 5 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe largement plus de puissance – 727 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 547 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est visiblement plus léger – 1 850 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 488 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre quelque peu plus – 762 kg contre 620 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
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Citroen Holidays
BMW Série 5 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

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Avis Citroen Holidays

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Avis BMW Série 5 Touring

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BMW Série 5 Touring

Coûts et Consommation
Prix
50 700 - 53 700 €
Prix
62 500 - 148 400 €
Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
185 - 192 g/km
CO2
53 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
500 - 570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 010 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
732 - 762 kg
Charge utile
500 - 620 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 400 Nm
Couple
330 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Marque
Citroen
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Holidays ?

Le Citroen Holidays est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.