Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 X vs Renault Arkana – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Citroen C5 X affronte Renault Arkana.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
C5 X
@ Citroën / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Arkana bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 33500 €, tandis que le Citroen C5 X commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 9943 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Arkana se contente de 4.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Citroen C5 X (5.10 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Arkana
@ Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Citroen C5 X affiche un avantage minime – 145 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 2 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C5 X est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 10.40 s, contre 10.80 s pour le Renault Arkana. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C5 X fait quelque peu mieux – il atteint 211 km/h, tandis que le Renault Arkana plafonne à 172 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen C5 X tire un peu plus fort avec 230 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.
C5 X
@ Citroën / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Arkana est minime plus léger – 1510 kg contre 1591 kg. L’écart est d’environ 81 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 X offre modérément plus d’espace – 545 L contre 480 L. La différence est d’environ 65 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 X s’en sort clair mieux – jusqu’à 1640 L, soit environ 377 L de plus que le Renault Arkana.
En charge utile, le Renault Arkana légèrement l’emporte – 451 kg contre 399 kg. Soit environ 52 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Renault Arkana s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Arkana est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 33 500 €
@ Renault Group Media
Renault Arkana
Citroen C5 X
La Citroën C5 X joue la partition du confort avec une suspension moelleuse et un intérieur pensé pour absorber les kilomètres sans faire souffrir les passagers, tout en affichant une silhouette originale qui attire le regard. C'est la voiture parfaite pour qui cherche à voyager en douceur sans sacrifier le style, un peu rebelle mais suffisamment discrète pour plaire à la belle-mère.
détails
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Renault Arkana
La Renault Arkana assume son statut de SUV coupé avec une silhouette affûtée et une présence qui en impose sans jamais verser dans la démesure. L'Arkana se montre pratique et plaisante au quotidien, idéale pour ceux qui veulent un peu d'audace au garage sans renoncer au confort ni à la sobriété — bref, un compromis malin qui fait sourire.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Citroen C5 X
Renault Arkana
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43400 - 46400 €
|
Prix
33500 - 37600 €
|
|
Consommation L/100km
5.10 L
|
Consommation L/100km
4.70 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
106 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1591 kg
|
Poids à vide
1510 kg
|
|
Capacité du coffre
545 L
|
Capacité du coffre
480 L
|
|
Longueur
4805 mm
|
Longueur
4568 mm
|
|
Largeur
1815 mm
|
Largeur
1821 mm
|
|
Hauteur
1485 mm
|
Hauteur
1576 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1640 L
|
Capacité maximale du coffre
1263 L
|
|
Charge utile
399 kg
|
Charge utile
451 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
145 CH
|
Puissance (ch)
143 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.40 s
|
Accélération 0-100km/h
10.80 s
|
|
Vitesse Maximale
211 km/h
|
Vitesse Maximale
172 km/h
|
|
Couple
230 Nm
|
Couple
205 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
107 kW
|
Puissance (kW)
105 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Renault
|
Le Citroen C5 X est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Citroen C5 X est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.