@ Citroën / Stellantis Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Citroen C3 vs Skoda Scala – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen C3 ou Skoda Scala ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

C3 @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Citroen C3 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 16200 €, tandis que le Skoda Scala commence à 24600 €. Cela représente une différence d’environ 8422 €.

Les deux véhicules consomment en moyenne 5 L / 100 km – aucune différence notable ici.

Scala @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Scala affiche un avantage nettement visible150 CH contre 113 CH. Soit un gain d’environ 37 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Scala est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.20 s, contre 9.90 s pour le Citroen C3. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Scala fait modérément mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Citroen C3 plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 38 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Scala tire modérément plus fort avec 250 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.

C3 @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Scala est à peine sensible plus léger – 1199 kg contre 1226 kg. L’écart est d’environ 27 kg.

En volume de coffre, le Skoda Scala offre clair plus d’espace – 467 L contre 310 L. La différence est d’environ 157 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Scala s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1410 L, soit environ 190 L de plus que le Citroen C3.

En charge utile, le Skoda Scala presque imperceptible l’emporte – 431 kg contre 423 kg. Soit environ 8 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Scala s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Scala est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 24 600 €
Scala @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Scala

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 5.6 L

Citroen C3

La Citroën C3 s’impose comme une citadine au charme décalé, avec une silhouette sympathique et des possibilités de personnalisation qui lui donnent du caractère sans se prendre au sérieux. Conçue pour la ville, elle offre une position de conduite confortable et une conduite feutrée qui transforme les trajets quotidiens en petits moments de plaisir — idéal pour qui veut une voiture pratique mais pas ennuyeuse.

détails

Skoda Scala

5 (2)
noter

La Skoda Scala assume son rang de compacte pragmatique: design discret mais soigné, habitacle lumineux et ingénieux qui privilégie l'espace et le confort pour toute la famille. Sur la route elle joue la carte de la sérénité, avec une conduite facile et un rapport qualité-prix qui fait sourire l'acheteur malin — bref, une valeur sûre pour qui veut du sens pratique sans sacrifier le plaisir.

détails
Citroen C3
Skoda Scala
C3 @ Citroën / Stellantis Media
Scala @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
16200 - 28000 €
Prix
24600 - 36200 €
Consommation L/100km
5 - 5.6 L
Consommation L/100km
5 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
206 - 324 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 126 g/km
CO2
114 - 126 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1226 - 1518 kg
Poids à vide
1199 - 1271 kg
Capacité du coffre
310 L
Capacité du coffre
467 L
Longueur
4015 mm
Longueur
4362 mm
Largeur
1755 mm
Largeur
1793 mm
Hauteur
1567 mm
Hauteur
1514 mm
Capacité maximale du coffre
1220 L
Capacité maximale du coffre
1410 L
Charge utile
227 - 423 kg
Charge utile
403 - 431 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 113 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
8.2 - 10.8 s
Vitesse Maximale
125 - 183 km/h
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
Couple
120 - 205 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 83 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Citroen
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C3 ?

Le Citroen C3 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.