@ Citroën / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Citroen C3 Aircross vs VW ID.3 – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen C3 Aircross ou VW ID.3 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Citroen C3 Aircross bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le VW ID.3 commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 14418 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.3 : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Citroen C3 Aircross (16.30 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.3 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 205 km de plus que le Citroen C3 Aircross.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID.3 affiche un avantage significatif326 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 181 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.3 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 12.30 s pour le Citroen C3 Aircross. Soit environ 6.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen C3 Aircross fait presque imperceptible mieux – il atteint 201 km/h, tandis que le VW ID.3 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.3 tire significatif plus fort avec 545 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 315 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Citroen C3 Aircross est perceptible plus léger – 1312 kg contre 1787 kg. L’écart est d’environ 475 kg.

En volume de coffre, le Citroen C3 Aircross offre un peu plus d’espace – 460 L contre 385 L. La différence est d’environ 75 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C3 Aircross s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 333 L de plus que le VW ID.3.

En charge utile, le VW ID.3 presque imperceptible l’emporte – 473 kg contre 462 kg. Soit environ 11 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW ID.3 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 600 €
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km

Citroen C3 Aircross

La Citroën C3 Aircross joue la carte du charme décontracté avec des lignes pleines de personnalité qui ne passent pas inaperçues en ville. Confortable et astucieuse au quotidien, elle plaît à ceux qui cherchent un petit SUV malin et sans prise de tête, prêt à transformer les trajets banals en petites aventures.

détails

VW ID.3

5 (2)
noter

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
Citroen C3 Aircross
VW ID.3
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
19200 - 33200 €
Prix
33600 - 58000 €
Consommation L/100km
5.3 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Autonomie Électrique
303 - 400 km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1312 - 1608 kg
Poids à vide
1787 - 1993 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4264 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1809 mm
Hauteur
1640 - 1660 mm
Hauteur
1564 mm
Capacité maximale du coffre
1600 L
Capacité maximale du coffre
1267 L
Charge utile
407 - 462 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
101 - 145 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
12.3 - 13 s
Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Vitesse Maximale
143 - 201 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
125 - 230 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 107 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C3 Aircross ?

Le Citroen C3 Aircross est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.