Comparez la puissance (8 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou Ford Transit Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Citroen Ami se montre significativement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 51 355 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Bus développe considérablement plus de puissance – 150 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 142 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre considérablement plus de couple, avec 390 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le Citroen Ami est considérablement plus léger – 470 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 868 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Ami offre largement plus d’espace – 63 L contre 0 L. L’écart atteint environ 63 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre considérablement plus – 1 162 kg contre 230 kg. Cela représente environ 932 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Ami surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.
détails
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
8 100 - 9 700 €
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
245 - 248 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
470 - 483 kg
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Largeur
1 390 mm
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Largeur
2 059 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
217 - 230 kg
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
40 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Citroen
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Marque
Ford
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