Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Ami ou le Fiat Doblò? Nous comparons pour vous les performances (8 CH vs ), le volume du coffre (63 L vs ), la consommation ( vs ) et bien sûr le prix (8100 € vs ).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Citroen Ami (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Fiat Doblò () dispose d’un moteur et d'une boîte .
En matière de volume de coffre, le Citroen Ami offre 63 L, tandis que le Fiat Doblò propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 8 CH du Citroen Ami ou les du Fiat Doblò.
Côté consommation, les différences sont claires : contre . Niveau prix, le Citroen Ami démarre à 8100 €, tandis que le Fiat Doblò est disponible à partir de .
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Citroën Ami se distingue par son design compact et futuriste, idéal pour la conduite en milieu urbain. Ce véhicule électrique offre une expérience de conduite silencieuse et écologique, parfaite pour les trajets courts. Sa simplicité d'utilisation et son look original en font une option attrayante pour les jeunes conducteurs et les citadins.
détailsLe Fiat Doblò se distingue par son allure robuste et sa polyvalence impressionnante, idéale pour ceux qui cherchent à allier espace et fonctionnalité. À l'intérieur, l'habitacle offre un confort optimal avec un tableau de bord ergonomique et des matériaux de qualité. Son design extérieur, avec des lignes modernes et audacieuses, en fait un véhicule parfait pour les aventures urbaines comme pour les escapades en plein air.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
8100 - 9100 €
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Prix
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Consommation L/100km
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Consommation L/100km
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
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Capacité de la Batterie
5.40 kWh
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Capacité de la Batterie
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CO2
0 g/km
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CO2
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Capacité du réservoir
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Capacité du réservoir
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
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Sièges
2
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Sièges
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Portes
2
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Portes
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Poids à vide
558 kg
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Poids à vide
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Capacité du coffre
63 L
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Capacité du coffre
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Longueur
2410 mm
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Longueur
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Largeur
1388 mm
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Largeur
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Hauteur
1525 mm
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Hauteur
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Charge utile
142 kg
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Charge utile
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
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Transmission
Automatique
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Transmission
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Vitesse Maximale
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Couple
44 Nm
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Couple
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
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Cylindrée
-
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Cylindrée
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
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Marque
Citroen
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Marque
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Le Citroën Ami est la réponse innovante de Citroën aux défis croissants de la mobilité urbaine. Avec sa taille compacte et son design audacieux, ce véhicule éléctrique redéfinit ce que signifie se déplacer en ville. Que vous soyez citadins ou simplement amateurs de technologie verte, l'Ami a de quoi vous surprendre.
Le Citroën Ami se distingue par ses spécifications techniques étonnantes qui sont toutes orientées vers une conduite urbaine efficace et écologique. Equipé d'un moteur éléctrique délivrant une puissance de 8 chevaux (6 kW) et un couple de 44 Nm, l'Ami offre une conduite douce et sans effort grâce à sa transmission automatique et son système de réduction du bruit. Le véhicule présente une autonomie électrique de 75 km, largement suffisante pour une journée de déplacements en ville.
Avec ses dimensions de 2410 mm de long, 1388 mm de large et 1525 mm de haut, le Citroën Ami est conçu pour se faufiler facilement dans le trafic urbain. Ce véhicule à deux portes offre un espace surprenant à l'intérieur, avec une capacité pour deux personnes et un coffre de 63 litres. Grâce à son poids léger de 558 kg, l'Ami est non seulement facile à manœuvrer mais aussi incroyablement économe en énergie.
Monté avec une batterie d'une capacité de 5,4 kWh, le Citroën Ami se charge facilement à partir d'une prise standard en environ trois heures. Un atout pour les citadins qui peuvent recharger leur véhicule à domicile sans besoin d'une infrastructure complexe. Son efficacité se traduit également par une classification de haute performance avec une classe de CO2 de A, émettant 0 g/km de CO2.
Le Citroën Ami est conçu pour être accessible à un large public avec un prix allant de 7990 à 8990 euros. Sa vitesse maximale est de 45 km/h, ce qui le positionne comme un véhicule sécuritaire pour la conduite en ville. La charge utile du véhicule est de 142 kg, ce qui est suffisant pour des trajets quotidiens avec un passager et quelques effets personnels.
Somme toute, le Citroën Ami s'inscrit dans une démarche éco-responsable en proposant une alternative pratique et économique pour les trajets urbains. Avec une attention particulière à la sécurité, l'efficacité énergétique et l'accessibilité, l'Ami représente la vision de Citroën pour une mobilité durable et accessible au plus grand nombre.
En adoptant le Citroën Ami, vous choisissez un futur de mobilité verte sans compromis sur le confort ou la praticité. Venez découvrir cette révolution urbaine et laissez-vous séduire par la simplicité et l'innovation du Citroën Ami!
Le Fiat Doblò se positionne comme une référence dans le segment des véhicules utilitaires légers. Alliant espace, fonctionnalité et technologie avancée, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des familles et des professionnels. Sa carrosserie de type "Hochdach-Kombi" offre un volume généreux qui le distingue de ses concurrents.
Le Doblò de Fiat propose trois variantes de moteur diesel 1.5 BlueHDi qui répondent aux attentes pour divers scénarios de conduite. Avec une plage de puissance allant de 102 à 130 PS, ces moteurs offrent une performance solide tout en garantissant une excellente efficacité énergétique, consommant entre 5.7 et 6 L/100km selon la variante choisie. Ce compromis efficacité-puissance est renforcé par le choix entre une transmission manuelle ou automatique, toutes deux optimisées pour le confort de conduite.
Les options de transmission du Doblò démontrent une flexibilité pensée pour le confort du conducteur. La version manuelle s'adresse aux puristes à la recherche de contrôle et d'engagement direct avec la route. Pour ceux qui préfèrent la commodité, la version automatique allège le stress de la circulation urbaine et des longs trajets.
Avec une longueur de 4403 mm, une largeur de 1848 mm et une hauteur de 1800 mm, le Fiat Doblò offre un intérieur spacieux qui peut facilement accueillir jusqu'à cinq passagers. Le volume du coffre, atteignant 775 litres, garantit amplement d'espace pour toute cargaison, que ce soit pour des courses quotidiennes ou de grandes aventures.
Fiat n'a pas négligé les technologies embarquées dans le Doblò, faisant de la sécurité et de l'innovation une priorité. Les systèmes d'aide à la conduite incluent des technologies avancées qui facilitent le stationnement et alertent les conducteurs sur les éventuels dangers. L'accent est mis sur une expérience utilisateur intuitive et une réduction des risques sur la route.
Avec un prix démarrant à 28,620 € et pouvant atteindre jusqu'à 32,071 €, le Fiat Doblò est un choix judicieux pour quiconque recherche un véhicule polyvalent, robuste et économique. En conciliant des performances impressionnantes, un espace optimisé et des innovations technologiques, le Doblò continue d'être un leader dans sa catégorie, répondant parfaitement aux attentes des utilisateurs modernes.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.