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Chevrolet Corvette Roadster vs BYD Seal 6 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (680 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (114300 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Chevrolet Corvette Roadster ou BYD Seal 6 ?
Seal 6
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Chevrolet Corvette Roadster commence à 114300 € . Cela représente une différence d’environ 70901 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le Chevrolet Corvette Roadster (12.60 L). Soit environ 10.90 L de différence tous les 100 km.
Seal 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Chevrolet Corvette Roadster affiche un avantage clair – 680 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 468 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Chevrolet Corvette Roadster est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.70 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 5.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Chevrolet Corvette Roadster fait significatif mieux – il atteint 304 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 124 km/h.
Seal 6
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le BYD Seal 6 offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le BYD Seal 6 est à peine sensible plus léger – 1710 kg contre 1767 kg. L’écart est d’environ 57 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal 6 offre clair plus d’espace – 500 L contre 357 L. La différence est d’environ 143 L.
En charge utile, le BYD Seal 6 convaincant l’emporte – 435 kg contre 213 kg. Soit environ 222 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Chevrolet Corvette Roadster
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 400 €
BYD Seal 6
Chevrolet Corvette Roadster
La Chevrolet Corvette Roadster est un roadster américain qui attire tous les regards avec ses lignes sculptées et son allure impérieuse. À ciel ouvert, elle transforme chaque trajet en une balade exaltante, mariant caractère brut et précision de conduite pour séduire autant les amateurs de sensations que les conducteurs exigeants.
détailsBYD Seal 6
4.7 (2 Avis)
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Chevrolet Corvette Roadster
BYD Seal 6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
114300 - 191500 €
|
Prix
43400 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
12.6 - 16.5 L
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
289 - 377 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1767 - 1944 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
|
Capacité du coffre
355 - 357 L
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4634 - 4734 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1934 - 2025 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1234 - 1236 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
156 - 213 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
482 - 680 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.7 - 3.5 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
296 - 304 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
613 - 806 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
354 - 475 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
5460 - 6162 cm3
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Chevrolet
|
Marque
BYD
|
Le Chevrolet Corvette Roadster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Chevrolet Corvette Roadster est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.