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BYD Seal 6 vs XPeng X9 comparatif
Comparez la puissance (212 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 78 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal 6 ou XPeng X9 ?
BYD Seal 6 vs XPeng X9 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal 6
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal 6 se montre significativement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 34 901 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal 6 se montre considérablement plus efficient – avec 7,8 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 12,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 514 km de plus que le BYD Seal 6.
X9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe largement plus de puissance – 503 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 291 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng X9 se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,5 s pour le BYD Seal 6. L’écart est d’environ 2,6 s.
Seal 6
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est considérablement plus léger – 1 710 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 980 kg.
Concernant la charge utile, le XPeng X9 offre visiblement plus – 610 kg contre 435 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng X9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 78 300 €
XPeng X9
BYD Seal 6
XPeng X9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
XPeng X9
L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.
détails
BYD Seal 6
XPeng X9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43 400 - 50 400 €
|
Prix
78 300 - 87 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
Autonomie Électrique
535 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
721 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 988 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
575 - 610 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
Puissance (ch)
320 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
450 - 640 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
Puissance (kW)
235 - 370 kW
|
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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