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BYD Seal 6 vs Mazda CX-6e comparatif
Comparez la puissance (212 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (43400 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal 6 ou Mazda CX-6e ?
Seal 6
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 7059 €.
En matière d’autonomie électrique, le Mazda CX-6e s’en sort clair mieux : jusqu’à 484 km, soit environ 384 km de plus que le BYD Seal 6.
CX-6e
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-6e affiche un avantage légèrement – 258 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-6e est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 0.60 s d’écart.
Seal 6
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal 6 est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2205 kg. L’écart est d’environ 495 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal 6 offre minime plus d’espace – 500 L contre 468 L. La différence est d’environ 32 L.
En charge utile, le BYD Seal 6 un peu l’emporte – 435 kg contre 385 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-6e est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BYD Seal 6
Mazda CX-6e
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 50 400 €
Mazda CX-6e
BYD Seal 6
4.7 (2 Avis)
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
BYD Seal 6
Mazda CX-6e
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43400 - 50400 €
|
Prix
50400 - 53400 €
|
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
Autonomie Électrique
468 - 484 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
Poids à vide
2205 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
468 L
|
|
Longueur
4840 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
1505 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
385 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
Puissance (ch)
258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
Puissance (kW)
190 kW
|
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Mazda
|
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal 6 ?
Le BYD Seal 6 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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