Comparez la puissance (212 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal 6 ou Ford Transit Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal 6 se montre nettement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 061 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe nettement plus de puissance – 212 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est visiblement plus léger – 1 710 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 628 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre de loin plus – 1 162 kg contre 435 kg. Cela représente environ 727 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détailsLe Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 50 400 €
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Prix
59 400 - 62 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
54 - 101 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
38 - 60 g/km
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CO2
245 - 248 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
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Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 531 - 5 981 mm
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
2 059 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 530 - 2 533 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
435 kg
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Charge utile
1 115 - 1 162 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
184 - 212 CH
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Puissance (ch)
130 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
-
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
135 - 156 kW
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Puissance (kW)
96 - 110 kW
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Cylindrée
1 498 cm3
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BYD
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Marque
Ford
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