Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD ETP3 vs Maserati GranTurismo comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 159 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Maserati GranTurismo ?
BYD ETP3 vs Maserati GranTurismo : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ETP3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD ETP3 se montre de loin moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Maserati GranTurismo commence à 159 700 € . Cela représente une différence d’environ 122 537 €.
GranTurismo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maserati GranTurismo développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 414 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maserati GranTurismo délivre largement plus de couple, avec 650 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maserati GranTurismo propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est très légèrement plus léger – 1 640 kg contre 1 795 kg. L’écart atteint environ 155 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre nettement plus – 780 kg contre 500 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD ETP3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
37 200 €
BYD ETP3
BYD ETP3
Maserati GranTurismo
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BYD ETP3
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détails
Maserati GranTurismo
La Maserati GranTurismo incarne la GT italienne par excellence, avec des lignes sculptées, un habitacle cossu et une prestance qui refuse l’anonymat. Elle parle surtout aux amateurs de caractère : confort raffiné, sensations routières et une bande-son qui attire les regards autant que les compliments.
détails
BYD ETP3
Maserati GranTurismo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 200 €
|
Prix
159 700 - 200 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
233 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 640 kg
|
Poids à vide
1 795 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
310 L
|
|
Longueur
4 460 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 720 mm
|
Largeur
1 957 mm
|
|
Hauteur
1 875 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3 500 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
780 kg
|
Charge utile
500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
490 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
100 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
180 Nm
|
Couple
600 - 650 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
361 - 404 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Maserati
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.