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BMW XM vs NIO EL7 comparatif
Comparez la puissance (748 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (136 600 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW XM ou NIO EL7 ?
BMW XM vs NIO EL7 : les principales différences
XM
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO EL7 se montre significativement moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le BMW XM commence à 136 600 € . Cela représente une différence d’environ 62 117 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 421 km de plus que le BMW XM.
EL7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW XM développe quelque peu plus de puissance – 748 CH contre 653 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW XM se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW XM délivre quelque peu plus de couple, avec 1 000 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
XM
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW XM propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le NIO EL7 est quelque peu plus léger – 2 421 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 274 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre presque pas plus d’espace – 570 L contre 527 L. L’écart atteint environ 43 L.
Concernant la charge utile, le BMW XM offre un peu plus – 525 kg contre 469 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
BMW XM
NIO EL7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW XM
La BMW XM impose sa silhouette musclée et son luxe ostentatoire, un ovni routier pensé pour les conducteurs qui veulent mêler prestige et folie douce. À bord, cuir généreux et technologies dernier cri font oublier le gabarit imposant, tandis que le comportement reste étonnamment joueur — parfait pour se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
BMW XM
NIO EL7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
136 600 - 187 400 €
|
Prix
74 500 - 95 700 €
|
|
Consommation L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
78 - 80 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 695 - 2 795 kg
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
|
Capacité du coffre
527 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 912 mm
|
|
Largeur
2 005 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
|
Charge utile
505 - 525 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
476 - 748 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
700 - 1 000 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
350 - 550 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
2 998 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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