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BMW X4 vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (510 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (61 000 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X4 ou NIO EL6 ?
X4
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO EL6 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le BMW X4 commence à 61 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW X4 développe presque pas plus de puissance – 510 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X4 se montre plutôt plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le BMW X4 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO EL6 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.
X4
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW X4 est un peu plus léger – 1 875 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 340 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre légèrement plus d’espace – 597 L contre 525 L. L’écart atteint environ 72 L.
La capacité de chargement maximale reste identique – jusqu’à 1 430 L pour les deux.
Concernant la charge utile, le BMW X4 offre légèrement plus – 545 kg contre 475 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
BMW X4
NIO EL6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW X4
La BMW X4 joue la carte du SUV‑coupé avec une silhouette agressive qui attire les regards et promet plus d'émotion que la plupart des SUV classiques. Confortable et dynamique, elle marie finition premium et sensations de conduite, au prix parfois d'un coffre plus restreint — mais pour ceux qui veulent du style plutôt que du pragmatisme, c'est un choix assumé.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
BMW X4
NIO EL6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
61 000 - 109 400 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
6 - 10,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
156 - 244 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
65 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 875 - 2 095 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
525 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
4 751 - 4 754 mm
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 918 - 1 938 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 620 - 1 621 mm
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
415 - 545 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 510 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
135 - 375 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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