Le BMW i7 (Berline) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BMW i7 offre 500 L, tandis que le McLaren Supercar Series Coupe propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 659 CH du BMW i7 ou les 700 CH du McLaren Supercar Series Coupe.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.50 kWh contre 4.60 L. Niveau prix, le BMW i7 démarre à 116700 €, tandis que le McLaren Supercar Series Coupe est disponible à partir de 250600 €.
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La BMW i7 incarne une nouvelle ère de luxe et d'innovation dans le segment des berlines électriques. Ce modèle impressionne par son design élégant et ses technologies de pointe qui redéfinissent le confort et la connectivité. Avec une attention particulière portée à l'expérience de conduite, la BMW i7 offre une performance fluide qui ravira les passionnés de voitures haut de gamme.
détailsLa McLaren Supercar Series Coupé incarne une fusion parfaite entre performance et élégance. Ce modèle se distingue par son design aérodynamique sophistiqué et son intérieur luxueux, alliant confort et technologie de pointe. Sur la route, il offre une expérience de conduite inégalée, caractérisée par une maniabilité précise et une puissance impressionnante.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
116700 - 184700 €
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Prix
250600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.60 L
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Consommation kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
559 - 624 km
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Autonomie Électrique
33 km
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Capacité de la Batterie
101.70 kWh
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Capacité de la Batterie
7.40 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
104 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
2595 - 2770 kg
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Poids à vide
1498 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5391 mm
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Longueur
4539 mm
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Largeur
1950 mm
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Largeur
1913 mm
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Hauteur
1544 mm
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Hauteur
1193 mm
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Charge utile
480 - 535 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
455 - 659 CH
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Puissance (ch)
700 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.5 s
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Accélération 0-100km/h
3 s
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Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
330 km/h
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Couple
650 - 1100 Nm
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Couple
720 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
335 - 485 kW
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Puissance (kW)
515 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2993 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
BMW
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Marque
McLaren
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BMW réalise une avancée remarquable avec son modèle i7, une berline 100% électrique qui combine élégance, puissance et innovation technologique. Conçu pour répondre aux attentes les plus élevées, le BMW i7 se distingue par ses performances impressionnantes et son empreinte environnementale réduite.
Le BMW i7 affiche un design raffiné avec sa carrosserie de type berline. Avec une longueur de 5 391 mm, une largeur de 1 950 mm et une hauteur de 1 544 mm, chaque détail de l'i7 est pensé pour optimiser l'aérodynamisme. La ligne fluide et les proportions harmonieuses témoignent de l'engagement de BMW envers une esthétique épurée.
Derrière son apparence élégante se cache un moteur électrique puissant, disponible en plusieurs versions. La gamme de puissance s'étend de 455 à 660 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 à 5,5 secondes. De plus, la batterie de 101,7 kWh garantit une autonomie impressionnante allant de 559 à 623 km, surpassant ainsi de nombreux concurrents sur le marché.
Le contrôle de l'i7 est d'une simplicité déconcertante grâce à sa boîte automatique à réduction innovante. Les modèles sont disponibles avec traction arrière ou intégrale, offrant une tenue de route exceptionnelle quelles que soient les conditions climatiques. Cette berline est équipée d'une technologie avancée pour le confort et la sécurité, incluant des aides à la conduite de pointe et une interface utilisateur intuitive.
Le BMW i7 établit de nouveaux standards en matière d'efficience énergétique avec une consommation variant entre 18,5 et 20,8 kWh/100 km. En combinant cette consommation optimisée avec ses émissions de CO2 nulles, le BMW i7 renforce son statut de véhicule écologique de premier ordre.
À l'intérieur, le BMW i7 offre un luxe inégalé avec ses nombreuses options d'équipement. Les amateurs de sport peuvent opter pour les versions équipées du pack M Sport ou M Sport Pro, qui ajoutent une touche dynamique à l'expérience de conduite. Avec une capacité de coffre de 500 litres et une charge utile de 480 à 535 kg, le BMW i7 répond également aux besoins pratiques du quotidien.
Le BMW i7 représente une nouvelle ère pour les voitures de luxe électriques, alliant prouesse technique, confort et durabilité écologique. Avec un prix se situant entre 115 700 € et 181 800 €, il se démarque comme une option attrayante pour ceux qui recherchent une conduite à la fois innovante et respectueuse de l'environnement.
Le McLaren Supercar Series Coupe, chef-d'œuvre d'ingénierie britannique, incarne la fusion parfaite entre performance pure et technologie de pointe. Ce véhicule exceptionnel redéfinit le concept de supercar, alliant puissance brute et efficacité étonnante dans une carrosserie au design audacieux.
Sous le capot du McLaren Supercar Series Coupe se cache un moteur PlugIn-Hybride à la pointe de la technologie. Avec ses 700 PS et un couple de 720 Nm, ce bijou mécanique est conçu pour offrir des performances hallucinantes tout en minimisant l'impact environnemental. Grâce à une batterie de 7.4 kWh, il est capable de rouler en mode entièrement électrique sur 33 km, ce qui lui confère une consommation combinée impressionnante de 4.6 L/100km.
Grâce à son poids léger de seulement 1498 kg et à une répartition optimale de la masse, le McLaren Supercar Series Coupe promet une agilité hors pair sur la route. Il passe de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes, et peut atteindre une vitesse maximale éblouissante de 330 km/h. Son système de transmission automatique à double embrayage assure des changements de vitesse ultra-rapides et une expérience de conduite fluide et réactive.
Le design extérieur du McLaren Supercar Series Coupe n'est pas seulement un délice visuel, mais il joue également un rôle crucial dans ses performances. Avec une longueur de 4539 mm, une largeur de 1913 mm et une hauteur de 1193 mm, cette supercar est optimisée pour minimiser la traînée et maximiser l’adhérence, permettant ainsi une stabilité exceptionnelle à haute vitesse.
À l'intérieur, le luxe et la technologie s'unissent pour offrir un confort inégalé. Bien que conçu pour la vitesse et la performance, le McLaren Supercar Series Coupe ne fait aucun compromis sur le confort. Avec ses 2 sièges baquets luxueux, chaque détail de l'habitacle est pensé pour le conducteur exigeant, intégrant les dernières technologies numériques pour une expérience de conduite enrichissante et intuitive.
Le McLaren Supercar Series Coupe est bien plus qu'un simple véhicule ; c'est une déclaration d'innovation et d'excellence véhiculaire. Chaque aspect, de la motorisation à l'esthétique, est conçu pour transcender les limites du possible et offrir une expérience de conduite inégalée, marquant ainsi un jalon dans l'évolution des supercars.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.