Comparez la puissance (601 CH vs 952 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Porsche Taycan Wagon ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW i5 se montre largement moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 32 874 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre légèrement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le Porsche Taycan Wagon. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Porsche Taycan Wagon offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 652 km, soit environ 25 km de plus que le BMW i5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe nettement plus de puissance – 952 CH contre 601 CH. L’écart atteint environ 351 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre significativement plus rapide – avec 2,4 s, contre 3,8 s pour le BMW i5. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre nettement plus de couple, avec 1 110 Nm contre 820 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW i5 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Porsche Taycan Wagon est très légèrement plus léger – 2 190 kg contre 2 195 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 offre à peine plus d’espace – 490 L contre 446 L. L’écart atteint environ 44 L.
Concernant la charge utile, le Porsche Taycan Wagon offre très légèrement plus – 605 kg contre 545 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
71 500 - 101 000 €
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Prix
104 400 - 214 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
537 - 652 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
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Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
405 - 446 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 966 - 1 967 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
475 - 605 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
408 - 952 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
410 - 1 110 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
300 - 700 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Porsche
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