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BMW i5 vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou NIO EL6 ?
BMW i5 vs NIO EL6 : les principales différences
i5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO EL6 se montre visiblement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 546 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre visiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 5,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 98 km de plus que le NIO EL6.
EL6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe plutôt plus de puissance – 601 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre quelque peu plus de couple, avec 820 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
i5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i5 est marginalement plus léger – 2 195 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 20 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre quelque peu plus d’espace – 597 L contre 490 L. L’écart atteint environ 107 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 offre plutôt plus – 545 kg contre 475 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 71 500 €
BMW i5
BMW i5
NIO EL6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i5
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
BMW i5
NIO EL6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 500 - 101 000 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
540 - 627 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
525 - 545 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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