Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mercedes E-Class Wagon bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 62000 €, tandis que le BMW i5 commence à 70800 €. Cela représente une différence d’environ 8785 €.
En matière d’autonomie, le BMW i5 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 627 km, soit environ 518 km de plus que le Mercedes E-Class Wagon.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 affiche un avantage presque imperceptible – 601 CH contre 585 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i5 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.10 s pour le Mercedes E-Class Wagon. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes E-Class Wagon fait faible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le BMW i5 plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 tire faible plus fort avec 820 Nm contre 750 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes E-Class Wagon est quelque peu plus léger – 1900 kg contre 2195 kg. L’écart est d’environ 295 kg.
En volume de coffre, le Mercedes E-Class Wagon offre clair plus d’espace – 615 L contre 490 L. La différence est d’environ 125 L.
En charge utile, le Mercedes E-Class Wagon légèrement l’emporte – 645 kg contre 545 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Au final, le BMW i5 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
70800 - 100300 €
|
Prix
62000 - 143300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.7 - 7.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
540 - 627 km
|
Autonomie Électrique
97 - 109 km
|
|
Capacité de la Batterie
81.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
21.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
44 - 181 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 - 66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2195 - 2370 kg
|
Poids à vide
1900 - 2435 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
460 - 615 L
|
|
Longueur
5060 mm
|
Longueur
4949 - 4959 mm
|
|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1880 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
1469 - 1497 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1675 - 1830 L
|
|
Charge utile
525 - 545 kg
|
Charge utile
540 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
186 - 585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 8.8 s
|
|
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
320 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
137 - 430 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1993 - 2999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le BMW i5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.