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BMW i5 Touring vs Toyota Supra comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Toyota Supra ?
BMW i5 Touring vs Toyota Supra : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i5 Touring
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW i5 Touring se montre presque pas moins cher – il démarre à 73 500 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 353 €.
Supra
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe considérablement plus de puissance – 601 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 261 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre un peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le Toyota Supra. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre nettement plus de couple, avec 820 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
i5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW i5 Touring propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Supra est considérablement plus léger – 1 570 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 685 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre significativement plus d’espace – 570 L contre 290 L. L’écart atteint environ 280 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre de loin plus – 560 kg contre 245 kg. Cela représente environ 315 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 73 500 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Toyota Supra
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détails
Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
BMW i5 Touring
Toyota Supra
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
73 500 - 103 100 €
|
Prix
73 900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,1 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
522 - 602 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 570 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
290 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 854 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
245 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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