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BMW Série 7 vs Audi A6 e-tron Avant comparatif

Comparez la puissance (571 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Audi A6 e-tron Avant ?

BMW Série 7 vs Audi A6 e-tron Avant : les principales différences

BMW Série 7

  • presque pas plus de puissance
  • à peine plus de coffre
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Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre largement moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 55 916 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 636 km de plus que le BMW Série 7.

A6 e-tron Avant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe presque pas plus de puissance – 571 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre plutôt plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le BMW Série 7. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre très légèrement plus de couple, avec 855 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

Série 7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est à peine plus léger – 2 185 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 70 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 7 offre à peine plus d’espace – 540 L contre 502 L. L’écart atteint environ 38 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 7 offre clairement plus – 665 kg contre 500 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
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BMW Série 7
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 7

La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.

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Avis BMW Série 7

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Avis Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Avis)
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Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation
Prix
120 900 - 151 500 €
Prix
65 000 - 117 800 €
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
80 km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
74 - 160 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Capacité du coffre
525 - 540 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Charge utile
605 - 665 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
300 - 571 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
670 - 800 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 420 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 7 ?

Disponible en Traction Intégrale.

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