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BMW Série 5 Touring vs VW Tayron comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou VW Tayron ?

BMW Série 5 Touring vs VW Tayron : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW Tayron

4,5 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • considérablement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW Tayron se montre sensiblement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 202 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Tayron consomme considérablement moins – avec 1,5 L/100km contre 2,3 L/100km pour le BMW Série 5 Touring. Cela représente environ 0,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le VW Tayron offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 123 km, soit environ 25 km de plus que le BMW Série 5 Touring.

Tayron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe considérablement plus de puissance727 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 455 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,1 s pour le VW Tayron. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.

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Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Tayron est marginalement plus léger – 1 682 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 168 kg.

Du côté du coffre, le VW Tayron offre visiblement plus d’espace – 885 L contre 570 L. L’écart atteint environ 315 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre presque pas plus – 620 kg contre 573 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
VW Tayron

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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VW Tayron

Le Volkswagen Tayron est un SUV spacieux et raffiné, pensé pour offrir confort et polyvalence au quotidien. Son style moderne et son habitacle bien fini en font une option intéressante pour les familles cherchant une voiture pratique et élégante.

détails
BMW Série 5 Touring
VW Tayron

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
47 300 - 65 900 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
116 - 123 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 682 - 1 948 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
705 - 885 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 853 - 1 866 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
497 - 573 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Marque
BMW
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.