Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Polestar 5 comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (61 800 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 5 Series Touring ou Polestar 5 ?
5 Series Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW 5 Series Touring se montre considérablement moins cher – il démarre à 61 800 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 57 781 €.
En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 572 km de plus que le BMW 5 Series Touring.
5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe un peu plus de puissance – 884 CH contre 727 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre légèrement plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,6 s pour le BMW 5 Series Touring. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre à peine plus de couple, avec 1 015 Nm contre 1 000 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
5 Series Touring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW 5 Series Touring propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW 5 Series Touring est visiblement plus léger – 1 850 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 612 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 119 600 €
Polestar 5
BMW 5 Series Touring
Polestar 5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW 5 Series Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Polestar 5
La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
BMW 5 Series Touring
Polestar 5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
61 800 - 148 400 €
|
Prix
119 600 - 142 800 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
565 - 670 km
|
|
Capacité de la Batterie
19 - 19,4 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 060 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
2 015 mm
|
|
Hauteur
1 515 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 700 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
748 - 884 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
812 - 1 015 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
550 - 650 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Polestar
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.