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BMW Série 5 Touring vs MG Marvel R comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 47 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou MG Marvel R ?

BMW Série 5 Touring vs MG Marvel R : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
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MG Marvel R

4,4 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG Marvel R se montre sensiblement moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 137 €.

En termes d’autonomie, le MG Marvel R offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 304 km de plus que le BMW Série 5 Touring.

Marvel R

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe considérablement plus de puissance727 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 439 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre visiblement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,9 s pour le MG Marvel R. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre clairement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 665 Nm. La différence atteint environ 335 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG Marvel R est presque pas plus léger – 1 810 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 357 L. L’écart atteint environ 213 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre sensiblement plus – 620 kg contre 478 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
MG Marvel R

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

détails
BMW Série 5 Touring
MG Marvel R

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
47 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
66,1 kWh
CO2
53 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 810 - 1 920 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
357 L
Longueur
-
Longueur
4 674 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 919 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 613 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 396 L
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
453 - 478 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
410 - 665 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.