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BMW 5 Series Touring vs Genesis G70 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (727 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (61800 € vs 45400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 5 Series Touring ou Genesis G70 ?

BMW 5 Series Touring

Genesis G70

Place aux faits : les différences techniques en détail

5 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Genesis G70 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 45400 € , tandis que le BMW 5 Series Touring commence à 61800 € . Cela représente une différence d’environ 16458 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 5 Series Touring se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Genesis G70 (6.50 L). Soit environ 4.20 L de différence tous les 100 km.

G70

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW 5 Series Touring affiche un avantage clair727 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 482 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Touring est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.10 s pour le Genesis G70. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 5 Series Touring fait minime mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Genesis G70 plafonne à 240 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 5 Series Touring tire convaincant plus fort avec 1000 Nm contre 440 Nm. L’écart est d’environ 560 Nm.

5 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Genesis G70 est minime plus léger – 1727 kg contre 1850 kg. L’écart est d’environ 123 kg.

En volume de coffre, le BMW 5 Series Touring offre significatif plus d’espace – 570 L contre 330 L. La différence est d’environ 240 L.

En charge utile, le BMW 5 Series Touring remarquable l’emporte – 620 kg contre 452 kg. Soit environ 168 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 5 Series Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW 5 Series Touring
Genesis G70

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 61 800 €
5 Series Touring

BMW 5 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Autonomie Électrique : 65 - 98 km

BMW 5 Series Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

détails

Genesis G70

La Genesis G70 séduit par son équilibre entre luxe discret et sportivité franche, avec une tenue de route vive et un intérieur soigné qui rivalisent avec les références allemandes. Si vous cherchez une berline qui allie plaisir de conduite et élégance sans faire de fanfare, elle mérite un essai — et un grand sourire au volant.

détails
BMW 5 Series Touring
Genesis G70

Coûts et Consommation

Prix
61800 - 148400 €
Prix
45400 - 52300 €
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation L/100km
6.5 - 9.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19 - 19.4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
170 - 206 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1850 - 2550 kg
Poids à vide
1727 - 1858 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
330 L
Longueur
5060 mm
Longueur
4685 mm
Largeur
1900 - 1970 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1515 mm
Hauteur
1400 mm
Capacité maximale du coffre
1700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
413 - 452 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Accélération 0-100km/h
3.6 - 7.5 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 7.9 s
Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
Vitesse Maximale
230 - 240 km/h
Couple
330 - 1000 Nm
Couple
353 - 440 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Cylindrée
1995 - 4395 cm3
Cylindrée
1998 - 2199 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2021 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
BMW
Marque
Genesis
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW 5 Series Touring ?

Le BMW 5 Series Touring est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.