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BMW Série 5 Touring vs Ford Mustang Convertible comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 446 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Ford Mustang Convertible ?
BMW Série 5 Touring vs Ford Mustang Convertible : les principales différences
Série 5 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 5 Touring se montre marginalement moins cher – il démarre à 62 500 € , tandis que le Ford Mustang Convertible commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 436 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 12,3 L/100km pour le Ford Mustang Convertible. Cela représente environ 10 L/100km.
Mustang Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe sensiblement plus de puissance – 727 CH contre 446 CH. L’écart atteint environ 281 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre sensiblement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5 s pour le Ford Mustang Convertible. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
Série 5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est marginalement plus léger – 1 850 kg contre 1 876 kg. L’écart atteint environ 26 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre de loin plus – 620 kg contre 324 kg. Cela représente environ 296 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 62 500 €
BMW Série 5 Touring
BMW Série 5 Touring
Ford Mustang Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Ford Mustang Convertible
La Ford Mustang Cabriolet reste une icône américaine qui attire les regards dès que le ciel s'ouvre, promettant sensations et style sans se prendre au sérieux. Avec le vent dans les cheveux et une bande‑son rauque, elle transforme chaque trajet en petit événement, parfaite pour ceux qui veulent rouler avec panache.
détails
BMW Série 5 Touring
Ford Mustang Convertible
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62 500 - 148 400 €
|
Prix
67 000 - 70 500 €
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Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
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Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
1 876 kg
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|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
1 916 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
319 - 324 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
446 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
8
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|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
328 kW
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Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
5 038 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
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Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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