VS

BMW Série 5 Touring vs Ferrari Purosangue comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (61 800 € vs 382 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Ferrari Purosangue ?

BMW Série 5 Touring vs Ferrari Purosangue : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • de loin moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • largement plus économe
  • marginalement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW Série 5 Touring se montre de loin moins cher – il démarre à 61 800 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 320 241 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 14,8 L/100km.

Purosangue

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe presque pas plus de puissance727 CH contre 725 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre très légèrement plus rapide – avec 3,3 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 5 Touring. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre visiblement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 692 Nm. La différence atteint environ 308 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est marginalement plus léger – 1 850 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 183 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 473 L. L’écart atteint environ 97 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 800 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

détails

Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails
BMW Série 5 Touring
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation

Prix
61 800 - 148 400 €
Prix
382 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
17,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
2 033 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
-
Longueur
4 973 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
2 028 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 589 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Ferrari
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.