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BMW Série 5 Touring vs Chevrolet Corvette Coupe comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 108 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Chevrolet Corvette Coupe ?

BMW Série 5 Touring vs Chevrolet Corvette Coupe : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • significativement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus de coffre
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Chevrolet Corvette Coupe

  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Série 5 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 62 500 € , tandis que le Chevrolet Corvette Coupe commence à 108 800 € . Cela représente une différence d’environ 46 285 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 12,6 L/100km pour le Chevrolet Corvette Coupe. Cela représente environ 10,3 L/100km.

Corvette Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe légèrement plus de puissance727 CH contre 646 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Chevrolet Corvette Coupe se montre nettement plus rapide – avec 2,7 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 5 Touring. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre légèrement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 806 Nm. La différence atteint environ 194 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Chevrolet Corvette Coupe est très légèrement plus léger – 1 730 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 357 L. L’écart atteint environ 213 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre considérablement plus – 620 kg contre 250 kg. Cela représente environ 370 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 500 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 65 - 98 km
BMW Série 5 Touring
Chevrolet Corvette Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Chevrolet Corvette Coupe

La Corvette joue la carte du spectacle avec une silhouette sculptée et une présence sur la route qui rappelle qu'elle ne passe jamais inaperçue. Sous son capot elle délivre un caractère rageur et communicatif qui transforme chaque trajet en petit événement, tout en restant étonnamment vivable au quotidien — une proposition irrésistible pour qui cherche le frisson sans prise de tête.

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BMW Série 5 Touring
Chevrolet Corvette Coupe

Coûts et Consommation

Prix
62 500 - 148 400 €
Prix
108 800 - 183 800 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
289 - 377 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
1 730 - 1 907 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
355 - 357 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 934 - 2 025 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
193 - 250 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
482 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
613 - 806 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
354 - 475 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
5 460 - 6 162 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Chevrolet
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.