Comparez la puissance (727 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (59800 € vs 70500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 5 Series Saloon ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW 5 Series Saloon bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 59800 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70500 € . Cela représente une différence d’environ 10689 €.
En matière d’autonomie électrique, le NIO ET7 s’en sort net mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 479 km de plus que le BMW 5 Series Saloon.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW 5 Series Saloon affiche un avantage légèrement – 727 CH contre 653 CH. Soit un gain d’environ 74 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Saloon est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.80 s pour le NIO ET7. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 5 Series Saloon fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 5 Series Saloon tire quelque peu plus fort avec 1000 Nm contre 850 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW 5 Series Saloon est clair plus léger – 1800 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 634 kg.
En volume de coffre, le BMW 5 Series Saloon offre remarquable plus d’espace – 520 L contre 363 L. La différence est d’environ 157 L.
En charge utile, le BMW 5 Series Saloon perceptible l’emporte – 600 kg contre 466 kg. Soit environ 134 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 5 Berline affiche une élégance affirmée et un habitacle raffiné, parfait pour qui veut allier image et confort au quotidien. Sur la route elle se montre à la fois vive et rassurante, avec une technologie intuitive qui facilite la vie — bref, une berline qui parle aux passionnés comme aux pragmatiques, sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59800 - 146400 €
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Prix
70500 - 81100 €
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Consommation L/100km
2.1 - 5.8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Autonomie Électrique
67 - 105 km
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
19 - 19.4 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
48 - 152 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1800 - 2515 kg
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Poids à vide
2434 - 2454 kg
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Capacité du coffre
466 - 520 L
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
5060 mm
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Longueur
5101 mm
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Largeur
1900 - 1970 mm
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Largeur
1987 mm
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Hauteur
1515 mm
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Hauteur
1509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
425 - 600 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
197 - 727 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
3.80 s
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Vitesse Maximale
225 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
330 - 1000 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
145 - 535 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1995 - 4395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2026
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
NIO
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.