Comparez la puissance (727 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 5 Series Saloon ou NIO ET7 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW 5 Series Saloon se montre un peu moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 10 689 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 479 km de plus que le BMW 5 Series Saloon.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW 5 Series Saloon développe plutôt plus de puissance – 727 CH contre 653 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Saloon se montre très légèrement plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,8 s pour le NIO ET7. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le BMW 5 Series Saloon se montre un peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW 5 Series Saloon délivre un peu plus de couple, avec 1 000 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW 5 Series Saloon est nettement plus léger – 1 800 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 634 kg.
Du côté du coffre, le BMW 5 Series Saloon offre nettement plus d’espace – 520 L contre 363 L. L’écart atteint environ 157 L.
Concernant la charge utile, le BMW 5 Series Saloon offre sensiblement plus – 600 kg contre 466 kg. Cela représente environ 134 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 5 Berline affiche une élégance affirmée et un habitacle raffiné, parfait pour qui veut allier image et confort au quotidien. Sur la route elle se montre à la fois vive et rassurante, avec une technologie intuitive qui facilite la vie — bref, une berline qui parle aux passionnés comme aux pragmatiques, sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 146 400 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
67 - 105 km
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
19 - 19,4 kWh
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
48 - 152 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1 800 - 2 515 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
466 - 520 L
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 900 - 1 970 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
1 515 mm
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
425 - 600 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
197 - 727 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
225 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
330 - 1 000 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
145 - 535 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
NIO
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