Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW Série 4 Gran Coupé vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (392 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Gran Coupé ou Lotus Eletre ?
BMW Série 4 Gran Coupé vs Lotus Eletre : les principales différences
Série 4 Gran Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 4 Gran Coupé se montre considérablement moins cher – il démarre à 54 400 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 46 478 €.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe considérablement plus de puissance – 918 CH contre 392 CH. L’écart atteint environ 526 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre de loin plus rapide – avec 3 s, contre 4,6 s pour le BMW Série 4 Gran Coupé. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 335 Nm.
Série 4 Gran Coupé
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Gran Coupé est significativement plus léger – 1 695 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 870 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre sensiblement plus d’espace – 688 L contre 470 L. L’écart atteint environ 218 L.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre presque pas plus – 485 kg contre 480 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
BMW Série 4 Gran Coupé
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW Série 4 Gran Coupé
La BMW Série 4 Gran Coupé marie une silhouette de coupé élégante à la praticité d'une berline, imposant sa présence sans effort sur la route. Agilité dans les virolos, intérieur soigné et une pointe de sportivité bien dosée en font une option séduisante pour qui veut du caractère sans sacrifier le quotidien — et oui, elle sait aussi se montrer raisonnable quand il le faut.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
BMW Série 4 Gran Coupé
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 400 - 80 900 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 695 - 1 935 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
480 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 392 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
300 - 650 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
135 - 288 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Lotus
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.