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BMW 4 Series Convertible vs Mazda MX-5 Coupe – différences et prix comparés

Comparez la puissance (530 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (62000 € vs 36600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 4 Series Convertible ou Mazda MX-5 Coupe ?

BMW 4 Series Convertible

Mazda MX-5 Coupe

Place aux faits : les différences techniques en détail

4 Series Convertible

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda MX-5 Coupe bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 36600 €, tandis que le BMW 4 Series Convertible commence à 62000 €. Cela représente une différence d’environ 25450 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 4 Series Convertible se contente de 5.20 L et se montre modérément plus économe que le Mazda MX-5 Coupe (6.20 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.

MX-5 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW 4 Series Convertible affiche un avantage net530 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 398 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 4 Series Convertible est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 8.60 s pour le Mazda MX-5 Coupe. Soit environ 4.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 4 Series Convertible fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda MX-5 Coupe plafonne à 203 km/h. L’écart est d’environ 47 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 4 Series Convertible tire convaincant plus fort avec 700 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 548 Nm.

4 Series Convertible

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le BMW 4 Series Convertible offre convaincant plus de places – 4 contre 2.

En poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est clair plus léger – 1116 kg contre 1765 kg. L’écart est d’environ 649 kg.

En volume de coffre, le BMW 4 Series Convertible offre significatif plus d’espace – 385 L contre 127 L. La différence est d’environ 258 L.

En charge utile, le BMW 4 Series Convertible significatif l’emporte – 420 kg contre 164 kg. Soit environ 256 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW 4 Series Convertible se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 62 000 €
4 Series Convertible

BMW 4 Series Convertible

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 10.2 L
BMW 4 Series Convertible
Mazda MX-5 Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 4 Series Convertible

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

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Mazda MX-5 Coupe

La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.

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BMW 4 Series Convertible
Mazda MX-5 Coupe
4 Series Convertible
MX-5 Coupe

Coûts et Consommation

Prix
62000 - 121300 €
Prix
36600 - 42800 €
Consommation L/100km
5.2 - 10.2 L
Consommation L/100km
6.20 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
136 - 231 g/km
CO2
140 g/km
Capacité du réservoir
59 L
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
4
Sièges
2
Portes
2
Portes
2
Poids à vide
1765 - 2055 kg
Poids à vide
1116 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
127 L
Longueur
4768 - 4801 mm
Longueur
3915 mm
Largeur
1852 - 1887 mm
Largeur
1735 mm
Hauteur
1384 - 1399 mm
Hauteur
1230 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
164 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
132 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 8.2 s
Accélération 0-100km/h
8.60 s
Vitesse Maximale
236 - 250 km/h
Vitesse Maximale
203 km/h
Couple
300 - 700 Nm
Couple
152 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
97 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
BMW
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW 4 Series Convertible ?

Le BMW 4 Series Convertible est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.