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BMW Série 4 Cabriolet vs Lotus Emeya comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Lotus Emeya ?
BMW Série 4 Cabriolet vs Lotus Emeya : les principales différences
Série 4 Cabriolet
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW Série 4 Cabriolet se montre de loin moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 46 982 €.
Emeya
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 388 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre visiblement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,7 s pour le BMW Série 4 Cabriolet. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.
Série 4 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Cabriolet est de loin plus léger – 1 765 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 790 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre clairement plus d’espace – 509 L contre 385 L. L’écart atteint environ 124 L.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre sensiblement plus – 545 kg contre 420 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 108 900 €
Lotus Emeya
BMW Série 4 Cabriolet
Lotus Emeya
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 4 Cabriolet
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détails
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
BMW Série 4 Cabriolet
Lotus Emeya
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
61 900 - 115 100 €
|
Prix
108 900 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
509 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 139 mm
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
2 005 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 459 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
|
Charge utile
345 - 420 kg
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Lotus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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