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BMW Série 4 Cabriolet vs Lexus NX comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 54 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Lexus NX ?
BMW Série 4 Cabriolet vs Lexus NX : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 4 Cabriolet
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Lexus NX se montre légèrement moins cher – il démarre à 54 200 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 764 €.
Pour la consommation de carburant, le Lexus NX consomme significativement moins – avec 2,9 L/100km contre 5,2 L/100km pour le BMW Série 4 Cabriolet. Cela représente environ 2,3 L/100km.
NX
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre largement plus rapide – avec 3,7 s, contre 6,4 s pour le Lexus NX. L’écart est d’environ 2,7 s.
Série 4 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lexus NX propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Cabriolet est à peine plus léger – 1 765 kg contre 1 805 kg. L’écart atteint environ 40 kg.
Du côté du coffre, le Lexus NX offre clairement plus d’espace – 545 L contre 385 L. L’écart atteint environ 160 L.
Concernant la charge utile, le Lexus NX offre un peu plus – 515 kg contre 420 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lexus NX convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 54 200 €
Lexus NX
BMW Série 4 Cabriolet
Lexus NX
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 4 Cabriolet
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détails
Lexus NX
Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.
détails
BMW Série 4 Cabriolet
Lexus NX
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
61 900 - 115 100 €
|
Prix
54 200 - 74 600 €
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Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Consommation L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
72 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
|
Poids à vide
1 805 - 2 065 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
545 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
345 - 420 kg
|
Charge utile
475 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
200 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
147 - 215 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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