En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Golf bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29600 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 19344 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Golf se contente de 1.10 L et se montre net plus économe que le BMW 3 Series Touring (2.50 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le VW Golf s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 143 km, soit environ 46 km de plus que le BMW 3 Series Touring.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage nettement visible – 550 CH contre 333 CH. Soit un gain d’environ 217 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.60 s pour le VW Golf. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait faible mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le VW Golf plafonne à 270 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire nettement visible plus fort avec 700 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Golf est remarquable plus léger – 1307 kg contre 1650 kg. L’écart est d’environ 343 kg.
En volume de coffre, le BMW 3 Series Touring offre remarquable plus d’espace – 500 L contre 381 L. La différence est d’environ 119 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW 3 Series Touring s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1510 L, soit environ 273 L de plus que le VW Golf.
En charge utile, le BMW 3 Series Touring faible l’emporte – 520 kg contre 508 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Le VW Golf s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Golf est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49000 - 162700 €
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Prix
29600 - 57900 €
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Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
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Consommation L/100km
1.1 - 8.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
131 - 143 km
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Capacité de la Batterie
19.50 kWh
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
57 - 238 g/km
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CO2
25 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 59 L
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1650 - 2025 kg
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Poids à vide
1307 - 1662 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
273 - 381 L
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Longueur
4713 - 4801 mm
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Longueur
4282 - 4296 mm
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Largeur
1827 - 1918 mm
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Largeur
1789 mm
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Hauteur
1440 - 1448 mm
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Hauteur
1454 - 1483 mm
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Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
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Capacité maximale du coffre
1129 - 1237 L
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Charge utile
405 - 520 kg
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Charge utile
438 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 550 CH
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Puissance (ch)
116 - 333 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
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Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
220 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 405 kW
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Puissance (kW)
85 - 245 kW
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Cylindrée
1995 - 2998 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, F, G, C, B
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Marque
BMW
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Marque
VW
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Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.