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BMW Série 3 Berline vs Mazda MX-5 Roadster comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Berline ou Mazda MX-5 Roadster ?
BMW Série 3 Berline vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences
Série 3 Berline
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre nettement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le BMW Série 3 Berline commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 918 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Berline consomme considérablement moins – avec 2,4 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 3,8 L/100km.
MX-5 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Berline développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 398 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Berline se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 4,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Berline délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 548 Nm.
Série 3 Berline
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW Série 3 Berline propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est de loin plus léger – 1 078 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 497 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Berline offre largement plus d’espace – 480 L contre 130 L. L’écart atteint environ 350 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Berline offre de loin plus – 495 kg contre 152 kg. Cela représente environ 343 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Berline laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
BMW Série 3 Berline
BMW Série 3 Berline
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 3 Berline
La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.
détails
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
BMW Série 3 Berline
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 000 - 108 500 €
|
Prix
34 100 - 40 300 €
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Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
96 - 101 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
|
Poids à vide
1 078 kg
|
|
Capacité du coffre
375 - 480 L
|
Capacité du coffre
130 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
405 - 495 kg
|
Charge utile
152 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
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|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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